国产精品无码无在线观看-色偷偷av男人的天堂-性色av无码一区二区三区人妻-国产福利日本一区二区三区-97人洗澡从澡人人爽人人模

XC958-EV是徐工第三代純電動裝載機的代表之作，采用行業“三電機”技術方案，即整機無變速箱。利用徐工核心自主的功率智能匹配優化技術，對整車電機功率、轉速、轉矩等進行集成化智能控制，結合智能熱管理系統、能量回收、三級故障安全保護等功能設計，實現整機的智能、安全作業。滿足-40℃~50℃的環境使用要求，在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應用。

綠色純電驅動、更加環保減排

以“電”代“油”，即整車行走系統和液壓系統分別由電機驅動，純電動、零排放；同時可省去柴油機空濾、機濾、柴濾等維護保養成本。

動力智能強勁、作業節能

行走系統采用行業的串式雙電機的驅動技術，可進行智能耦合傳遞，更智能強勁；

行業無變速箱方案，降低故障反饋率，免去變速箱維護使用成本，省心省錢。

整機標配FNR手柄功能，可根據油門開度實時調整電機轉速，實現無級變速。

電機控制器通過檢測制動或油門信號等控制，可使電機在作業過程中實現給電池反向充電，作業更加節能。

前后車架重載設計，鋼板厚，強度高，承載能力強

布置合理，結構簡明，減少了壓型和不規則焊縫，強化了重要承力部位，能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。

關鍵結構件均采用有限元分析，減少應力集中，消除局部薄弱，確保滿足各類惡劣工況。

加大了鉸接上下鉸接銷的距離，分散了鉸接處的作用力，可降低了鉸接銷的應力，并提高軸承使用壽命。

下鉸接銷處采用雙圓錐滾子軸承，加大了承載能力，提高了行駛穩定性。

前車架剛性好，為動臂及油缸提供了一個堅實的安裝座，可吸收強烈的扭力、沖擊力和裝載作業力。

加大配重，提升作業穩定性高。增加燃油箱護板，防止惡劣工況下燃油箱的變形或破損。

工作裝置經優化設計

采用單搖臂、短拉桿、臥置動臂缸的Z型反轉六連桿結構，卸載沖擊小，具有優越的作業性能和作業效率。

主要鉸點采用兩級防塵結構，可有效防塵并保護潤滑脂免受污染，對鉸接銷及軸套提供了可靠的保護。

鏟斗主要易磨損部位采用耐磨板制造，鏟斗使用壽命長。

駕駛室采用微增壓技術，內部寬敞，視野開闊

高性能減震雙滑道座椅配合多方位可調轉向柱可以滿足不同駕駛員的使用要求；采用隨動操縱箱，配置冷暖空調、收音機，儲物格、茶杯座、手機充電口等一應俱全，降噪、防塵、隔熱，營造舒適、健康、安全的駕駛環境。

采用電動后翻式機罩,開啟角度可達65°，機罩開啟后，多合一控制器、電池BMS、水冷機組以及電池、PDU保險等均處于方便維修位置。